فریبرز کرمی در گفت و گو با ایسنا، از وضعیت راه‌های استان یاد کرد و ادامه داد: در استان هشت هزار کیلومتر راه داریم که از این میزان سهم عمده به طول ۵۱۰۰ کیلومتر راه روستایی،  ۸۹۰ کیلومتر راه شریانی، ۴۱۷ کیلومتر بزرگراه، ۵۲۳ کیلومتر راه اصلی و ۱۷۹۱ کیلومتر راه فرعی است.

وی ادامه داد: از ۵۱۰۰ کیلومتر راه روستایی که در استان داریم، حدود ۷۰۰ کیلومتر آن راه شوسه و خاکی است که برای آسفالت آنها پیگیر تامین منابع هستیم.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان با بیان اینکه در تلاشیم امسال برای راه‌های روستایی استان هزار میلیارد تومان اعتبار از منابع مختلف ملی، استانی و… بگذاریم، گفت: ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبارات ملی گرفتیم  و در تلاشیم مابقی آن از اعتبارات استانی و یا سفر رئیس جمهور تامین شود، زیرا بر اساس قانون برای راه‌های روستایی باید از اعتبارات استانی استفاده کرد، اما ما با حداقل اعتبارات راه روستایی در استان مواجهیم و تقاضا داریم مسئولین استان این بخش را مورد توجه قرار دهند.

کرمی به وضعیت کلی راه‌های استان هم اشاره کرد و گفت: با توجه به وجود مرزهای متعدد و تردد روزانه صدها کامیون در محورهای استان- چه در بعد ترانزیتی و چه تجاری- به هیچ عنوان نمی‌توانیم راه‌ها را معیوب نگه داریم.

وی با بیان اینکه برای مناسب کردن همه راه‌های استان به چهار تا پنج هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم تا راه‌ها را برای یکسال مطلوب نگه داریم، افزود: به علاوه برای اینکه راه‌های استان دوباره معیوب نشود، سالانه ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیارد تومان برای تعمیر و نگهداری راه‌ها مورد نیاز است.

به گفته مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه، هر گونه وقفه در تامین اعتبار برای نگهداری راه‌ها باعث مستهلک شدن آنها خواهد شد.

کرمی وضعیت کنونی راه‌های استان را نیز نسبت به برخی از استان‌های دیگر مطلوب ارزیابی کرد.