عصر امروز چهارشنبه نهم مهر ماه سال جاری،با حضور مهندس هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت زیر ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور آغاز شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی:

راه‌آهن کرمانشاه ـ خسروی، کریدور ریلی شرق به غرب کشور را تکمیل می کند / جنگ آینده کشورها، جنگ کریدورهاست

 

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: این مسیر بخشی مهم از کریدور سرخس ـ خسروی است که به عنوان یکی از ۹ کریدور ریلی کشور تعریف شده و اهمیت ویژه‌ای در اتصال محور شرق به غرب و پیوند دادن ایران به عراق و سپس مدیترانه دارد.

به گزارش خبرنگار مژده خبر، هوشنگ بازوند عصر امروز چهارشنبه نهمین روز از پاییز سال جاری؛ در آیین شروع عملیات ریل گذاری پروژه راه آهن کرمانشاه – اسلام آبادغرب که وزیر راه و شهرسازی هم به صورت وبیناری در آن حضور داشت، با اشاره به پیگیری‌های صورت گرفته در سطح ملی و تقدیر از تلاش های دکتر حبیبی استاندار کرمانشاه افزود: پروژه راه‌آهن کرمانشاه – اسلام آباد غرب ـ خسروی در زمره پروژه‌های استجازه‌ای مقام معظم رهبری قرار گرفته و خوشبختانه با حمایت دولت و وزارت راه و شهرسازی، تأمین اعتبار آن با جدیت دنبال می‌شود و در سفر اخیر رئیس‌جمهور بیش از ۶ همت برای این محور مصوب شده و امیدواریم با تأمین ۲۵ همت اعتبار موردنیاز، همه این طرح به سرانجام برسد.
مهندس بازوند با تأکید بر اینکه کرمانشاه در موقعیتی راهبردی قرار دارد، تصریح کرد: استان کرمانشاه بیشترین آنتن‌های مرزی کشور را دارد؛ از جمله مرزهای خسروی، سومار، پرویزخان، شوشمی و شیخ‌صله لذا اتصال این آنتن‌ها به کریدورهای ریلی و جاده‌ای کشور می‌تواند ۲۰ تا ۲۵ درصد صادرات منطقه را افزایش دهد و زمینه رونق تجارت مرزی را فراهم کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه راه‌آهن کرمانشاه ـ خسروی، کریدور ریلی شرق به غرب کشور را تکمیل می کند، گفت: پروژه ریلی کرمانشاه ـ خسروی صرفاً یک خط ریلی نیست؛ بلکه بخشی از راه ابریشم محسوب می‌شود و تحقق این طرح به معنای افزایش مبادلات اقتصادی، تسهیل جابه‌جایی مسافر و بار و حتی تقویت موقعیت ژئوپلیتیکی ایران در منطقه خواهد بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در آینده جنگ اصلی کشورها، جنگ کریدورهاست و هر کشوری که مسیرهای مطمئن‌تری داشته باشد، ثروت پایدار بیشتری به دست خواهد آورد.
بازوند در ادامه با اشاره به همکاری‌های بین‌المللی بیان داشت: دولت عراق نیز متعهد شده بخش تخریب‌شده مسیر خانقین ـ بغداد را تکمیل کند و بدین ترتیب اتصال ریلی کرمانشاه به بغداد و سپس کربلا و نجف تسهیل خواهد شد. وزارت امور خارجه در حال نهایی‌سازی تفاهم‌نامه با طرف عراقی است.
وی خاطرنشان کرد: با بهره‌برداری از این پروژه، کرمانشاه به یکی از محورهای اصلی حمل‌ونقل بین‌المللی کشور بدل می‌شود و این کریدور ارزش اقتصادی معادل نفت برای آینده ایران خواهد داشت. امروز دولت چهاردهم مصمم است که این کریدورها را فعال و به درآمد پایدار ملی تبدیل کند.

استاندار کرمانشاه در آیین ریل‌گذاری راه آهن کرمانشاه – اسلام آبادغرب:

راه آهن غرب اصلی‌ترین پروژه عمرانی استان و از اولویت‌های اصلی دولت است

 استاندار کرمانشاه با تأکید بر نقش محوری این استان در مبادلات تجاری و ترانزیت زائران عتبات، تکمیل راه‌آهن کرمانشاه – خسروی و کریدور شرق به غرب را از مهم‌ترین اولویت‌های دولت دانست و از تزریق اعتبارات جدید برای تسریع این پروژه خبر داد.

سپس دکتر منوچهر حبیبی در این آیین، با تاکید بر اهمیت راهبردی پروژه راه‌آهن کرمانشاه به خسروی و اتصال به خط ریلی بغداد اظهار کرد: این طرح که با عنایت مقام معظم رهبری و مصوبه سفر اخیر رئیس‌جمهور و هیئت دولت به استان کلید خورده، مهم‌ترین پروژه عمرانی استان و یکی از اولویت‌های اصلی کشور در حوزه حمل‌ونقل است.

وی افزود: ۴۰ درصد صادرات جمهوری اسلامی ایران به کشور عراق از طریق مرزهای کرمانشاه انجام می‌شود و بیش از ۶۰ درصد تردد زائران عتبات عالیات نیز از محورهای این استان صورت می‌گیرد.

مدیر ارشد استان عنوان کرد: کرمانشاه با پنج مرز رسمی و ۳۷۱ کیلومتر مرز مشترک با عراق، نقش محوری در توسعه مبادلات و کریدورهای ترانزیتی کشور دارد.

استاندار کرمانشاه افزود: پروژه راه‌آهن کرمانشاه ـ اسلام آباد غرب با ۶ همت اعتبار مصوب در سفر اخیر دولت، به‌عنوان مهم‌ترین مصوبه این سفر شناخته شد و امید داریم با تزریق حداقل یک همت اعتبار جدید تا مهرماه، این پروژه با سرعت بیشتری تا اسلام‌آباد غرب پیش برود.

استاندار کرمانشاه همچنین خواستار ارتقای سرعت قطار در مسیر کرمانشاه تا ملایر، تأسیس اداره‌کل راه‌آهن در استان، و تکمیل قطعه ۹ بزرگراه کربلا به طول ۱۵ کیلومتر تا پیش از اربعین شد و گفت: با تکمیل این بخش، مسیر تهران تا مرز خسروی به‌طور کامل چهارخطه خواهد شد و مردم استان و زائران اربعین در رفاه و امنیت بیشتری تردد خواهند کرد.

دکتر حبیبی ضمن قدردانی از حمایت‌ها و پیگیری‌های معاون اجرایی رئیس جمهور، وزیر راه و شهرسازی، معاونان وزیر، نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء، تأکید کرد: با همت و همراهی همه دستگاه‌ها، این طرح مهم ملی با سرعت و جدیت در حال اجراست و ان‌شاءالله در موعد مقرر به بهره‌برداری خواهد رسید.

نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی:

 اتصال راه‌آهن کرمانشاه به عراق، گامی مهم در توسعه استان

 

رنجبر نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اهمیت توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل ریلی، پروژه راه‌آهن کرمانشاه به عراق را یکی از پروژه‌های کلان و حیاتی برای استان خواند و خواستار توجه ویژه وزارت راه و شهرسازی به این طرح شد.

بنابراین گزارش، فضل الله رنجبر در آیین شروع عملیات ریل گذاری پروژه راه آهن کرمانشاه – اسلام آبادغرب با اشاره به جایگاه کرمانشاه به عنوان استانی با بالاترین نرخ بیکاری در کشور، گفت: توسعه راه‌آهن به‌ویژه در مسیر کرمانشاه – بغداد می‌تواند علاوه بر ایجاد فرصت‌های شغلی، نقش تعیین‌کننده‌ای در رشد اقتصادی و توسعه استان داشته باشد.

رنجبر افزود: ۳۷۱ کیلومتر مرز مشترک با کشور عراق و وجود بازارهای رسمی مرزی، ظرفیت بالایی برای تجارت و مبادلات اقتصادی فراهم کرده است. این مسیر نه تنها برای توسعه اقتصادی، بلکه برای تسهیل سفر زائران عتبات عالیات نیز اهمیت ویژه‌ای دارد.

وی با تقدیر از حمایت‌های معاون وزیر راه و استاندار کرمانشاه، خواستار تخصیص اعتبارات لازم و اولویت‌بخشی به اجرای بخش اول پروژه شد و تاکید کرد: سرعت قطار در این مسیر باید حداقل ۶۰ کیلومتر بر ساعت باشد تا ذهنیت منفی نسبت به پروژه شکل نگیرد و آینده آن تضمین شود.

وی با اشاره به کمبود تشکیلات سازمانی راه‌آهن در استان گفت: ضروری است وزارت راه و شهرسازی با دستور ویژه نسبت به ایجاد و تقویت اداره کل راه‌آهن استان کرمانشاه اقدام کند تا اجرای پروژه راه‌آهن کرمانشاه – بغداد با قوت ادامه یابد.

وی از تلاش‌های قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا و تمامی دست‌اندرکاران این پروژه قدردانی کرد و گفت: اجرای این پروژه سنگین، نه تنها برای استان کرمانشاه بلکه برای ایران اسلامی مایه افتخار است.

وزیر راه و شهرسازی در آیین ریل‌گذاری راه آهن کرمانشاه – اسلام آبادغرب:

 راه آهن غرب، کریدور شرق به غرب کشور را تکمیل کرده و جایگاه ایران را ارتقا می‌دهد

قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء از قهرمانان گمنام توسعه کشورند

 

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه تکمیل کریدور شرق به غرب و محور ریلی کرمانشاه – خسروی یکی از مهم‌ترین پروژه‌های راهبردی کشور است، گفت: این دستاورد نه تنها به رونق اقتصادی کشور منجر می‌شود، بلکه موجب تقویت پیوندهای منطقه‌ای و ارتقای جایگاه ژئوپلیتیکی ایران خواهد شد.

به گزارش خبرنگار اعزامی ما، دکتر فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، روز چهارشنبه در آیین شروع عملیات ریل گذاری پروژه راه آهن کرمانشاه – اسلام آبادغرب که به صورت ویدئو کنفرانسی برگزار شد، با بیان اینکه مردم استان کرمانشاه همواره در تاریخ معاصر ایران خوش درخشیده‌اند، گفت: مردم کرمانشاه در طول هشت سال دفاع مقدس با تقدیم شهدای بسیار و تحمل سختی‌های فراوان، ثابت کردند که پشتیبان اصلی نظام و میهن خود هستند و امروز نیز در مسیر توسعه و پیشرفت، حضوری فعال دارند.
وزیر راه و شهرسازی ضمن گرامیداشت یاد و خاطره شهیدان والامقام این استان و اشاره به مقاومت تاریخی شهر گیلانغرب، افزود: کرمانشاه دروازه تمدن ایران زمین و یکی از نقاط مهم راهبردی کشور است. مردم شریف و نجیب این استان در همه میدان‌ها حماسه‌آفرینی کرده‌اند و این سرمایه اجتماعی، بزرگ‌ترین پشتوانه برای توسعه زیرساختی کشور محسوب می‌شود.
وی در ادامه با اشاره به اهمیت ویژه کریدور شرق به غرب، اظهار داشت: مقام معظم رهبری با نگاه داهیانه و آینده‌نگرانه بر این پروژه ملی تأکید کرده‌اند و این کریدور، آسیای میانه را از طریق ایران به عراق و سایر کشورهای همسایه متصل می‌کند و تکمیل آن می‌تواند جایگاه ایران را در تجارت منطقه‌ای و بین‌المللی به شکل چشمگیری ارتقا دهد.
دکتر صادق با بیان اینکه تکمیل کریدورها از اولویت‌های دولت است، خاطرنشان کرد: از چابهار – زاهدان گرفته تا رشت – آستارا و همین محور کرمانشاه – خسروی و اتصال آن به راه آهن بغداد، همه در دستور کار دولت قرار دارند لذا رئیس‌جمهور و سازمان برنامه و بودجه تأکید ویژه‌ای بر تأمین منابع مالی این طرح‌ها دارند و بنده نیز به‌عنوان وزیر راه و شهرسازی پیگیر جدی تسریع در اجرای آن‌ها هستم.
وی با تقدیر از تلاش‌های استاندار کرمانشاه و نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی برای پیگیری مشکلات و جذب منابع مالی، گفت: با همکاری این عزیزان و حمایت دولت، تلاش خواهیم کرد موانع موجود برطرف شود و فاصله آغاز تا پایان ریل‌گذاری به حداقل برسد.
وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به نقش‌آفرینی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء در اجرای پروژه‌های زیربنایی کشور افزود: کارگران، مهندسان و همه همکارانی که در گرما و سرما و با وجود محدودیت‌های مالی به‌صورت شبانه‌روزی مشغول کار هستند، قهرمانان گمنام توسعه کشورند و دستاورد این تلاش‌ها، سرافرازی مردم ایران خواهد بود.
صادق در پایان ابراز امیدواری کرد: با تکمیل کریدورهای ریلی و جاده‌ای شرق به غرب و شمال به جنوب، حلقه‌های مفقوده ارتباطی ایران تکمیل خواهد شد و این دستاورد نه تنها به رونق اقتصادی کشور منجر می‌شود، بلکه موجب تقویت پیوندهای منطقه‌ای و ارتقای جایگاه ژئوپلیتیکی ایران خواهد شد.

پایان گزارش/